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日前，市规自委正式批复《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》（以下简称《规划》）。《规划》表示北京市轨道交通规划线网总规模约2683公里，其中，城市轨道交通总里程约1625公里，共38条路线。

虽然《规划》未公布具体轨道路网名称及安排，不过叠加此前公布的《北京市轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）》第二次环评公示来看，地铁1号线支线和11号线有望优先建设。

有望双轨交汇 首钢园东南区未来可期

根据公示内容，11号线二期西起石景山新首钢站，东至丰台区洋桥站，线路全长约23.8公里，共设17座车站，将新首钢与丽泽商务区串联，且可与地铁10号线、14号线、4号线等多条线路交汇，板块内的交通配套将迎来升级。

地铁规划示意图，最终以实际落成为准

如果说，11号线二期的规划是众望所归，那么1号线支线的规划便是意外之喜。1号线支线西起青龙湖东站，北至1号线八角游乐园站，途径古城南站，与地铁11号线二期交汇，线路全长约19.9公里，共设9座车站。作为贯通北京东西，连接金融街、西单、国贸等重要节点的地铁动脉，1号线的西延将大大缩短京西居民通勤及生活的时空距离，为“工作在二环，居住在京西”的置业逻辑提供强有力支撑。

除此之外，石景山区教委与东城区教委签订了教育合作框架协议，东城区所属北京市第一七一中学将承办在石景山区衙门口地区新建的配套学校合作办学项目，进一步提升石景山东南部地区优质教育资源配置水平。

轨道建设、名校接连落地，不可否认的是，石景山借助冬奥“余温”推动各类规划落地。2022年服贸会即将于月底在首钢园亮相，既冬奥会之后，石景山持续发挥“双奥之区”的优势，再次抢占城市发展价值高地，举办国际盛会。

在区域发展赋能背景下，中海·云庭凭借冬奥配套红利，成功打造长安街品质森居，为石景山新房市场补仓。

中海·云庭位于西五环和莲石路交汇西北角，北瞰长安街，距北京冬奥公园约100米，坐拥千顷森林海，是石景山乃至整个北京新房市场都难得一见的公园资产。外立面提炼首钢园工业美学艺术特点，创造全新现代建筑形态。

产品方面，项目整体房源只有196套，打造建面约98与114㎡两种三居产品。中海云庭是中海打造的第五个空间系产品，因此两个产品均为南北通透、户型方正全明格局，各个空间均好。项目精装交付，全屋配备中央空调、新风、地暖、24小时热水，厨卫也全部采用知名品牌。无论是居住空间感还是居住品质，于整个石景山而言都是刚需改善上车的不二选择。价格方面，中海云庭均价7.48万/㎡，仅2个户型，将总价框定在一个差不多的区间，客群相对纯粹。

接连两大重磅红利落地，加上楼市年内二次降息，无论是市场还是片区的买入逻辑更加清晰。中海云庭择址长安街南侧，定将以品质人居，不负居者的期待。