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近日，从通州区规自分局传来一则好消息，城市副中心计划优先重点推出三块优质的商品住宅用地。

这些地块分别位于永顺镇、梨园镇和通运街道，总计用地规模达到15.16公顷，总建筑规模39.17万平方米。待供地条件成熟后，相关信息将第一时间在北京市自然资源委员会官方网站发布预公告。

梳理发现，这三块商品住宅用地地理位置优越，均处于轨道交通1公里范围内，最近的一块用地距离轨道交通站点不足200米。它们均坐落于副中心核心承载区和重点功能区，周边产业布局成熟，交通便利。未来，项目周边将构建环境优美、品质卓越的15分钟生活圈，配备优质的教育和医疗资源，并与住宅项目同步实施市政道路等基础设施建设。

具体来说，永顺镇的八里桥棚改项目地块东至永顺西路，西至规划地块，南至通惠河滨河路，北至规划一路，用地面积3.47公顷，建筑面积8.65万平方米。该地块位于04组团，定位为运河商务中心区、文化传承展示区和生态宜居活力区，未来将以商务服务、文化体验和居住为主导功能。该地块距离地铁22号线永顺站直线距离约150米。

梨园镇的强力家居项目西侧地块用地面积为1.27公顷，建筑规模2.41万平方米，位于03组团。该组团定位为有机更新示范区、新旧交融开放区、宜居宜业活力区，致力于城市双修，打造宜居宜业的活力家园。该地块同样临近轨道交通站点，距离地铁八通线梨园站直线距离约500米。

通运街道的运河核心区3号地（副中心站）居住项目地块占地面积最大，约10.42公顷，建筑规模约28.11万平方米。该地块位于01组团，即创新示范组团，位于城市副中心“一带”“一轴”交汇处，规划定位为交通枢纽门户、新一代国际化商务区和站城融合发展示范区。作为京津冀协同发展的重要节点，将有效提升环京地区深度融合，推进现代化首都都市圈建设。该项目地理位置优越，东侧紧邻东六环高线公园，南侧紧邻运通隧道，北侧紧邻副中心站交通枢纽，交通便利，景观优势明显。

相关负责人表示，未来三年，副中心将谋划实施超过1000个项目，总投资额超过万亿元，致力于打造综合成本最低、审批效率最高、行政服务最优的营商环境，确保项目“交地即交证”“拿地即开工。

★位于永顺镇的八里桥棚改项目

东至永顺西路，西至规划FZX-0401-6050地块，南至通惠河滨河路，北至规划一路，用地面积3.47公顷，建筑面积8.65万平方米，位于04组团。

04组团规划定位为运河商务中心区，文化传承展示区和生态宜居活力区，未来以商务服务、文化体验和居住为主导功能。

该拟供地项目距离地铁22号线永顺站直线距离约150米。

★位于梨园镇的强力家居项目西侧项目

用地面积为1.27公顷，建筑规模2.41万平方米，位于03组团。

03组团定位为有机更新示范区、新旧交融开放区、宜居宜业活力区，将积极开展城市双修，打造宜居宜业的活力家园，该项目同样是位于轨道站点沿线的优质地块，距离地铁八通线梨园站直线距离约500米。

　★运河核心区3号地（副中心站）居住项目

通运街道范围内还有1宗地，运河核心区3号地（副中心站）居住项目，东至紫旭西路，南至运河东大街，西至紫运西路、北至副中心站前街，占地面积为3宗地中最大，约10.42公顷，建筑规模约28.11万平方米。

副中心站地区属于01组团，为创新示范组团，位于城市副中心“一带”“一轴”交汇处，集中体现水城共融、蓝绿交织、文化传承三大特色。规划定位为交通枢纽门户、新一代国际化商务区和站城融合发展示范区。作为京津冀协同发展的重要节点，将有效促进环京地区深度融合，全面提升功能圈、产业圈互联互通水平，切实推进现代化首都都市圈建设。作为承接非首都功能疏解的重要承载地，通过城市功能和轨道交通深度融合，提升副中心对中心城区疏解功能和人口的承接功能，提高对东部各区的辐射能力。

该项目东侧紧邻东六环高线公园，距市政府约2公里，地理位置优越。

西侧滨水区域，紧邻京杭大运河，可俯瞰副中心三大文化设施，景观优势明显，南侧紧邻运通隧道约20分钟可直达东四环，交通很便利。

北侧紧邻副中心站交通枢纽，地下包括地铁6号线、M101线、平谷线、城际铁路联络线、京唐铁路等轨道线路，轨道交通便利。

枢纽站上盖规划办公、商业、酒店等功能，大型集中商业区、滨水文化特色商业区，可提供餐饮娱乐休闲等服务。

副中心前景无限、未来可期，

是落子布局的最佳首选地。

相关负责人表示，未来三年，副中心将谋划实施1000余个项目，总投资额超万亿元，着力打造综合成本最低、审批效率最高、行政服务最优的营商环境，全力保障项目“交地即交证”“拿地即开工”。

这位负责人也表示，邀请愿意落地副中心、深耕副中心建设的企业积极参与未来的土地入市，与副中心携手并进，共创未来。

来源：微信公众号-北京发布 微信公众号-北京通州发布