近日，2024年全市交通工作暨市轨道交通运营安全领导小组会议召开。会上介绍，北京市今年将治堵与防堵并重，提升交通精细化治理水平，全年计划完成20项市级疏堵工程，以三环内为重点持续实施公交专用道优化调整措施，推动通学车扩大试点，加强通学车复合利用。全年新增停车位1.7万个、共享停车位1万个。
围绕中心城区交通拥堵治理，交通部门将综合施策，“点”上，针对常发拥堵点段，建立台账，分类施策，逐项销号，完成20项市级疏堵工程和10个重要节点改造，开展55处以上区级堵点治理。“线”上，以三环内为重点持续实施公交专用道优化调整措施，优化BRT1号线等线路专用路权。
持续深化重点区域周边交通综合治理。“七站两场”方面，建成朝阳站、丰台站铁路车站配套交通枢纽，持续优化火车站设施空间布局和接驳运力配置，提升转换便利性。“学医景商”方面，积极稳妥推动通学车扩大试点，加强通学车复合利用，提高运营效率，实现可持续发展。
加强机动车停车设施建设和管理。加大老旧厂房、低效楼宇改造为停车楼的政策支持力度，推动新建园区同步配建停车楼。统筹疏解腾退空间等地上地下资源，新增停车位1.7万个、共享停车位1万个。推进五环路外地铁站点规划布局、建设停车场，提供驻车换乘轨道服务。
扎实做好城市副中心防堵工作。以提高既有设施运行效率为基础，改造潞源北街-通怀路等7处交叉口，以点带面缓解和预防区域交通拥堵。分阶段推进智慧信控覆盖通州全域；优化交通组织及流线，减少施工对交通运行的影响。加快推进九德路改建、运河东大街东延和姚家园路东延等工作，进一步提升交通承载力。
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