继6月份实现东六环入地改造项目西线隧道贯通之后。近日，东线隧道的“运河号”盾构机如今也已抵达接受井。这意味着北京副中心“地下东六环”双线隧道将于本月底贯通。
东六环改造工程是北京城市副中心“打造缝合城市功能的创新发展轴、有效织补城市空间、解决高速公路分割城市问题”的标志性工程。
东六环改造工程线路全长约16公里，南起京哈高速立交，北至潞苑北大街，分为直接加宽段和入地改造段，其中入地改造段9.2公里，包含7.4公里盾构隧道及隧道内6座横通道，是我国最长盾构高速公路隧道，也是北京市埋深最大的地下隧道。
未来，东六环隧道将修建双向6车道，车道上面是排烟层，汽车尾气经过净化再排入大气，车道下面还有一层高约3.7米的应急车道，如果隧道内发生事故，救援车辆通过专门入口，5分钟左右即可抵达相应位置。隧道内每隔80米还设置了一处疏散楼梯，供人员在紧急时刻撤离使用。
届时，城市副中心东西两侧将实现有效缝合，12条规划道路、5条现状道路将实现东西向贯通，两侧市民的工作、生活、交通更加便利，使通州城区与副中心行政办公区融为一体，进一步缝合城市功能，促进京津冀协同发展。
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