乐居买房讯 日前，北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）获批，规划线网总规模约2683公里，其中，城市轨道交通总里程约1625公里，共38条路线。虽然未公布具体轨道路网名称及安排，不过叠加此前公布的《北京市轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）》第二次环评公示来看，1号线支线有望优先建设。
根据公示内容，1号线支线西起青龙湖东站，北至1号线八角游乐园站，线路全长约19.9里，共设9座车站。途径张郭庄站上游，由园博园西门站，向北穿永定河，跨越11号线体育场南街站（可换乘），最终接入地铁1号线八角游乐园站；下游经王佐站后，西穿到达青龙湖东。
从规划上看，未来地铁1号线支线有望与14号地铁线在张郭庄站可以实现换乘，拉进了丰台青龙湖、张郭庄，以及长安街沿途板块间的距离，打通了丰台河西板块向北链接石景山以及长安街的通道，加速京西南发展。
1号线支线建成后，从丰台河西去石景山要便利许多，从张郭庄站向北3站至石景山，路程至少缩短三分之一。另外，1号线支线链接地铁1号线，通勤到玉泉路、五棵松等地都便利许多。1号线支线建成后，不仅便利丰台河西板块与石景山的沟通与联系、还会加强与长安街沿线产业配套的交流，进而带动区域整体发展。
值得关注的是，丰台未来规划爆棚，具体来看，16号线南段会于今年年底开通、大兴机场线接驳丽泽（大兴机场线二期）计划于明年开通、位于地铁1号线支线园博园西站的数字经济产业园，预计2025年投产等规划，将助力丰台发展。
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