乐居买房讯 近日，中国铁道科学研究院发布《北京地铁6号线二期（南延段）工程环境影响评价第二次公示》。公示明确，北京地铁6号线二期（南延段）为一期、二期及西延工程的延伸，全长约2.066km，采用全地下敷设，设地下车站1座，为东小营南站。该工程计划于2022 年下半年开工，2026年下半年建成通车。
北京地铁6号线二期（南延段）工程起点接潞城站正线预留工程处，沿运河东大街向东敷设，至现状减运路转向南，沿规划减运河西侧与东小营车辆段间防护绿地向南敷设，至规划潞阳大街与防护绿地交叉口北侧设站，采用全地下敷设。公示明确，东小营南站位于规划潞阳大街与减运河规划绿地交叉口北侧，沿绿地南北向布置。具体位置如下图：
公示提及，北京地铁6号线一期、二期、西延工程己贯通运营，该线西起金安桥站，东至潞城站，途径新首钢、德胜科技园、金融街、CBD、副中心运河商务区和副中心行政办公区，线路全长约53.2km， 设车站35座，与共计21条地铁、区域快线形成换乘。
北京地铁6号线二期（南延段）工程的完成，将进一步提高6号线所在区域交通的发展，提高周边人们的出行效率，进而带动经济的发展。
此外，据中国铁科院4月发布的《北京轨道交通M101线一期工程环境影响评价第二次公示》可知，通州今年还将开工建设M101号线一期工程，计划于2027年年底建成通车。
M101一期工程线路全长约19.0公里，均为地下线，共设车站14座，均为地下车站，平均站间距约1.4公里。设富豪村停车场一座。沿途服务两座规划铁路枢纽，通州西站、城市副中心站。该条地铁线路向北预留延伸至东坝的条件，向东预留延伸至小甘棠、潮白新城、大厂的条件。
6号线二期（南延段）和M101一期工程的完工，将推进区域交通发展，支撑副中心快速发展。强化副中心与中心城区及东部、南部城市组团交通联系，强化城市副中心交通枢纽功能。
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