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  京张高铁是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分，线路向西与同日开通运营的张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连，向东与北京枢纽连通，形成内蒙古东部、山西和河北北部地区快速进京客运通道。

  京张高铁从北京枢纽北京北站引出，经北京市昌平区、延庆区，至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区，线路全长174公里，最高设计时速350公里，全线设北京北、清河、沙河（不办理客运）、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。

  下花园北站是全线路唯一一座中转站，将会备受瞩目。

  “下花园北站是联通京张高铁正线与崇礼支线的交汇点，两条轨道在这儿形成了人字形岔路，一条通往张家口方向，一条通往崇礼太子城方向，也就是说下花园北站是唯一的奥运会中转站。

  崇礼铁路是京张高铁的支线铁路，规划进一步延伸至内蒙古锡林浩特，将服务于崇礼区居民出行、旅游资源开发和2022年北京冬奥会赛事。该铁路自京张高铁下花园北站引出，至崇礼区太子城奥运村，设太子城站，线路全长53公里，设计时速250公里。

  智能型复兴号动车组将在世界上首次实现时速350公里自动驾驶，行车、服务、运维等方面实现智能升级。随着京张高铁的通车下花园到达北京非常快，京藏高速、京新高速、京张高铁、延崇高速四条高速公路以及城际公交899线可直达北京朱辛庄站多线路便捷双城通达

  涿鹿孔雀城距离下花园北站仅10分钟车程，转瞬间连接京城都市脉络，与北京城优质资源和谐对接，交通条件相比于其他环京区域，优势不言自明。在高铁的带动下，在涿鹿孔雀城既可以享受鲜氧小镇的惬意悠闲、山河的壮丽风景；也可品味北京快节奏的都市生活，双城双时代，领略不一样的生活方式，感受快速交替生活圈。

  涿鹿孔雀城，以蝉联全国地产10强品牌之精工贵气，择址华夏文明之源。拥享集自然人文一体的至美大境，紧邻在建中的京张高铁，坐享一站式醇熟配套，实现人们的生活向往。区域内分布有4个***的自然景区，1处文化遗址旅游区，10余处自然风景区等，森林覆盖率达到53.47%，风景优美，负氧离子丰富，全年无雾霾，以4.22的空气质量综合指数，被评定为国家一级标准。高层户型采用八达岭孔雀城洋房户型，采用1梯2户的分布格局。侧重细节人性化设计，更多的灵动空间，更极致的公摊面积，85㎡、95㎡和105㎡三种面积随心选择，阳光二、三居，为您提供全周期成长户型。