乐居买房讯 近日，北京市人民政府发布《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》（以下简称规划）。规划的主要任务包涵推进轨道交通高质量融合发展、打造便利快捷的地面公交系统等11项内容。其中提出，构建“四网融合”的快线通勤网络，扩大1小时通勤圈，到2025年，市郊铁路运营里程力争达到600公里。“十四五”时期新增城市轨道交通运营里程约300公里，轨道交通(含市郊铁路)总里程力争达到约1600公里。
此外，规划的主要任务还强调要提高5条城市轨道交通郊区线(昌平线、亦庄线、15号线及贯通后房山一燕房线)的旅行速度,为亦庄、顺义、昌平、房山、燕山提供快速通勤服务。增加昌平线与8号线联络线，实现昌平新城与回龙观、中心城区直联直通。实现1一八通、9一房山、9一大兴、8一昌平、5一亦庄、10一亦庄等线路之间的跨线运营。
规划指出，确保中心城区集中建设区公共交通站点500米半径全覆盖，提高服务人口和就业岗位的比例。提升地面公交和轨道的换乘效率，提高轨道车站周边换乘距离小于50米的公交站点占比，缩短换乘距离。到2025年，地面公交干线准点率达85%，车辆平均满载率达65%。要加强与北三县公交联系，提供快速进京服务。优化北三县进京公交线路，加强与城市副中心区域公交接驳。
规划表示，要构建安全连续慢行网络，保障慢行交通路权。到2025年，五环以内路幅宽度12米及以上道路全部施划非机动车道分道线，机非混行道路全部增设自行车优先标识。“十四五”时期，完成奥林匹克森林公园至十三陵水库42公里绿道以及永定河、潮白河等绿道建设，新建绿道350公里。
此次规划，有利于满足城市副中心、多点新城、环京周边地区的出行增加的需求，满足人民群众对交通出行品质的要求显的提高。交通系统将有利于进一步深化供给侧结构性改革，实现更加灵活调度组织，以满足不同区域、不同类型出行需求，提供便利化服务。
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