从京张高铁北京提取枢纽北京北站，到经北京昌平区、延庆区、河北省张家口市怀来县、下花园区、仙花区、桥东区、铁路全长174km，最高设计时速350km，全新设北京北朝、珠海、沙河（非旅客）、昌平、八达岭长城、东花园、怀乡来，下花园北，仙花北，张家10座站，通车后，北京北站-太子城之间最快运行时间为1小时04分，张家口-北京之间最快运行时间由现在的3小时7分缩短为47分钟。
涿鹿孔雀城处于涿鹿重点规划中的北部新城门户区，占据着绝佳的地理，遵循着自然的气息，拥享便捷的交通，完善醇熟的生活配套，用心建造繁华高品质生活。京北高铁时代的到来，不仅将加速京张两地同城化趋势、使得个城市发展能级倍增，也将对京北沿线楼市、旅游业、休闲农业等等产生重要影响，进而改变人们的置业方向与生活方式，也将这种便捷，舒适，环保、健康的乘坐方式融入到日常生活之中。
作为中国首条智能化高速铁路线，京张高速铁路开通后，智能复兴号高速列车实现了世界上首个时速350公里的自动运行，在行驶、服务、运输等方面实现了智能升级，中国领先世界的高铁技术也给游客的出行带来了极大的便利，大大减少了旅游的乘车时间，一走就走的一次旅行成了现实。
由于京张高速铁路的开通，北京人的旅游选择更多了，以前除了北京郊区，大多数人只能在天津、河北省内一些离北京最近的地区玩，京张高速铁路也是中国“中长期铁路网计划”中的“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分，除了张家口之外，由于京张高速铁路的开通，今后和内蒙呼和浩特、山西大学等一样，与北京之间的乘车时间也大幅缩短，单程最快也就1、2个小时左右就到了。
作为涿鹿地区唯一低密宜居大盘，将田园式生态景观与新亚洲风格相结合，集天下之美，精天下之艺，只为匹配新贵阶层的生活高度，低调大气中自见雍容华贵。涿鹿孔雀城整个社区只规划了联院和瞰景小高层两种产品，与产品建设相呼应采用新亚洲风格建筑主题，引入东南亚多元文化风情，并结合涿鹿三祖文化、塞外文化，以场地所赋予的“山、木、花、水”元素，项目最终在“邂逅•田园秘境，院落生活的延续”概念下，打造出京西少有兼涿鹿项目首个“田园式生态景观”，整个造型雍容、简约，尽显大家风范。
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