从中国的经济群发展来看,当前已经形成的有珠江三角洲经济带,长江三角洲经济带,京津冀发展带。环顾整个经济群的发展,你会看到一个有趣的现象,那就是金三角效应。何为金三角效应,据房天下查阅资料显示,中国经济群的金三角就是城市群中逐渐形成的三个区域势均力敌发展,三个区域相互协助,共同发展。
从长三角经济区中可以看出,苏州城市在上海、南京、杭州中为近几年中发展最好的地级市,经济总量位于全国前十。而在“广州、深圳、珠海”金三角构成的长三角经济区中,中心城市顺德曾因经济增速高,成为“广东四小虎”的城市之一,2017年顺德GDP突破3000亿,并提出在2019年实现8%的生产总值增速。
再看以“北京、雄安新区、天津”构成的京津冀城市金三角经济区,随着交通路网的完善,非首都疏解功能实施,2019年京雄城际铁路和北京新机场均将投入运营,京津冀城市群的重大工程利好不断释放,届时位于红利叠加辐射区的中心城市——固安,将作为金三角区域的独角兽,将迎来前所未有的发展。
环京1小时通勤圈,高速带固安起飞
固安位于天安门正南50公里,是首都“零距离”县之一,与北京市大兴区隔永定河相望,有“京南第一县”之称。随着京津冀一体化的逐步实施,根据规划在2020年环京将建完10条环京城际,到2050年则完成24条。据了解,在京津冀建成城际交通网络,相邻核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达,大部分核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1至2小时通达。
这10条线路,涉及到环京地区的城市有廊坊、香河、霸州、燕郊、大厂、滨海、武清、宝坻、唐山、固安、涿州、崇礼、石家庄等。由此可见,今后如在固安工作生活,无论去哪里都很便捷,这张覆盖京津冀的交通大网把各地紧紧相连。
环京的价值,主要在于承接北京的外溢资源包括人口,环京与北京的通勤是最为关键的问题。在通勤这个关键问题上,固安立体线路交通密布,处于紧邻北京大兴的绝佳地理位置,“六高、六轨、新国门”成为名副其实的固安大动脉。
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