为美好而来,新空港孔雀城,诠释了中国精神

2021-01-14 12:35:04|来源:北京楼讯
摘要| 世界首个实现高铁与航站楼无缝衔接的机场,综合交通枢纽的集成度、便捷性、先进性均居世界一流;世界首创的中心放射五指廊构型,是全球首个“双进双出”的航站楼,旅客安检后从航站楼中心到最远端登机口约600米,步行时间不到8分钟,旅客步行距离、中转效率、飞机运行效率优于世界其他同等规模机场

  世界首个实现高铁与航站楼无缝衔接的机场,综合交通枢纽的集成度、便捷性、先进性均居世界一流;世界首创的中心放射五指廊构型,是全球首个“双进双出”的航站楼,旅客安检后从航站楼中心到最远端登机口约600米,步行时间不到8分钟,旅客步行距离、中转效率、飞机运行效率优于世界其他同等规模机场;航站楼核心区机电安装涉及108套系统,规模和难度在世界机场建设史上史无前例;世界最大的单体层间减隔震建筑、全球首创的强夯数字化施工技术、首套国产化的大型国际枢纽机场行李自动处理及信息管理系统,工程建造技术世界领先,还有国内民用机场最先进、最全面的无障碍设施,等等。

  “大兴机场立足自主创新,开发应用103项新专利、新技术,65项新工艺、新工法,国产化率达98%以上;全部工程一次验收合格率达100%,13项关键建设指标全部达到世界一流;近千家施工单位,高峰期间5万人同时作业,全过程保持了安全生产零事故。”王强介绍,跨地区、跨部门、跨领域通力协作,展现了中国速度,诠释了中国精神,更彰显了中国优势。

  世界首个实现高铁与航站楼无缝衔接的机场,综合交通枢纽的集成度、便捷性、先进性均居世界一流;世界首创的中心放射五指廊构型,是全球首个“双进双出”的航站楼,旅客安检后从航站楼中心到最远端登机口约600米,步行时间不到8分钟,旅客步行距离、中转效率、飞机运行效率优于世界其他同等规模机场;航站楼核心区机电安装涉及108套系统,规模和难度在世界机场建设史上史无前例;世界最大的单体层间减隔震建筑、全球首创的强夯数字化施工技术、首套国产化的大型国际枢纽机场行李自动处理及信息管理系统,工程建造技术世界领先,还有国内民用机场最先进、最全面的无障碍设施,等等。

  “大兴机场立足自主创新,开发应用103项新专利、新技术,65项新工艺、新工法,国产化率达98%以上;全部工程一次验收合格率达100%,13项关键建设指标全部达到世界一流;近千家施工单位,高峰期间5万人同时作业,全过程保持了安全生产零事故。”王强介绍,跨地区、跨部门、跨领域通力协作,展现了中国速度,诠释了中国精神,更彰显了中国优势。

  首先,从交通方面来看,廊坊占据优越的“地利”,恰好位于京津之间,离北京驾车距离仅60公里不到,距离天津驾车约85公里,距离首都和天津机场约70公里。廊坊目前开通的高铁已十分便利,2011年6月30日通车的京沪高铁贯穿廊坊,每天约43个车次,到达北京仅需20分钟,南往天津也仅需20分钟,实现了京津一小时生活圈。S6号线开通时,将高速连接首都机场与大兴机场,实现机场经济生活圈的快速切换。在北京上班,生活在廊坊,依赖高铁通勤,将成为许多北漂的日常之一,地铁的开通无疑会进一步降低通行成本。

  将于9月通航的大兴机场一半建在大兴区,另一半在廊坊市广阳区。新机场一期将建设4条跑道以及1条军民两用跑道。其位于廊坊市的面积占三分之一,建成后预计年吞吐量4500万人次,远期吞吐量1.2亿人次,成为亚洲最大机场。廊坊经济已经融进北京的血液里。

  就产业结构而言,廊坊具有实力对接北京产业结构。近年主动引进了一批优秀项目,包括精雕数控机床、华创天元、久智光电子和东芝避雷器等。全市规模以上高新技术领域企业274家,增加值82.1亿,同比增长12.6%,比全省高1.1%。形成电子信息和高端制造业产业集群。

  廊坊经济全面对接北京,同时引入天津资源的同时,自身的区域潜力得以激活,域内地产物业价值全面爆发。伴随着2019年9月30日首航,廊坊作为环京首个地级市、作为超大体量都会商务群,占据政务中心区,将快速承接以临空产业为代表的众多高新企业,目前区域内不仅有10万方的商务写字楼,还有20万方商业集群、近千亩的生态公园,打造政务中心、商业集群、高端居住、公园生态、高新产业互融共生的都市生态链,实现资源间互相促进、互为生态的价值产出圈,充分满足商务精英商务工作与私人生活多样化的需求。

  新空港孔雀城布局艺术大道永兴路十字金轴,占据政务中心区,紧邻438亩丹凤公园,名副其实城市公园地产,艺术大道衔接机场北线高速15公里直达新机场,待到新机场通航后,将有40万政商人群在此办公,商务需求激增。新空港孔雀城写字楼俊朗建筑外立面,彰显商务气质,精装大堂尽展企业风范。两大产品线定位,优化商务需求。

  致敬城市奋斗者

  【免责:相关数据资料来自网络,数据仅供参考】

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