正文

  京张高铁建成后将是世界上第一条设计时速350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路，全称京兰客运高速铁路北京至张家口段，起自北京北站，途径沙城、下花园、宣化，抵至河北张家口，全线长约174千米，该铁路建成后，乘动车组列车从张家口到北京的时间将缩短到一小时。该工程已于2016年4月29日开工，预计2019年底建成通车。

  京张高速铁路全线共设10个车站，其中9个办理客运业务：北京北站、清河站、沙河站（不办理客运）、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站。为缓解北京北站的运力紧张情况及西直门地区的交通压力，清河站将办理部分列车的始发终到业务。未来，京张高铁的列车从北京北站开出后，将从四道口南侧钻入地下，变身“地铁”从地下悄悄穿过知春路、五道口，再从北五环南侧钻出地面，奔向清河站。与常见的地铁隧道不同，京张高铁双向列车将在同一条隧道内行驶，可以实现两辆高铁在隧道里擦肩而过。

  最后，来看看下花园高铁站的重要意义

  下花园高铁站是京张高铁和冬奥专线的交汇处，京张高铁的通车，从下花园到北京仅需大约29分钟，而从下花园换乘冬奥专线后，到崇礼冬奥主会场只需要大约15分钟。

  冬奥会结束后，喜欢冰雪运动的爱好者并不会削减，崇礼依然会是冰雪爱好者的胜地。自从崇礼冰雪火热以后，每年雪季崇礼都会面临住宿难的问题，酒店客房供应不足，而冬奥专线的通车将极大缓解这一现状，15分钟的车程足以满足滑雪爱好者在崇礼滑雪，下花园住宿的需求。

  京张高铁的通车，意义就更大了，作为曾经的北漂族，小编深知在北京居住和买房的困难，而下花园作为环京区域，将极大解决北漂族买房的问题，京张高铁将解决快速通勤北京的问题，下花园将因京张高铁的通车成为北京的副生活区。总之，下花园曾经是一个不为人知的地方，而京张高铁和冬奥专线正在让下花园走向环京热区，未来也必将北世界知晓。

  看过上文的详细介绍之后，大家对北京到为下花园的高铁路程及花费时间都知道了，总之随着张家口冬奥会的全力筹备和京张高铁的全面铺开，将来从下花园到北京会更加方便，想必未来下花园区域的发展也会迎来崭新的面貌。

  涿鹿孔雀城，以蝉联全国地产10强品牌之精工贵气，择址华夏文明之源。拥享集自然人文一体的至美大境，紧邻在建中的京张高铁，坐享一站式醇熟配套，实现人们的生活向往。区域内分布有4个***的自然景区，1处文化遗址旅游区，10余处自然风景区等，森林覆盖率达到53.47%，风景优美，负氧离子丰富，全年无雾霾，以4.22的空气质量综合指数，被评定为国家一级标准。项目周边配套醇熟，医院、超市、酒店、学校等分布周边，无论是休闲自在的生活方式，还是高端商务的工作需要，尽情满足日常各项需求。以新亚洲建筑风格，于文化发源重地博采中西建筑精髓，打造立足于世界的高规格奢享级品质。高层户型采用八达岭孔雀城洋房户型，采用1梯2户的分布格局。侧重细节人性化设计，更多的灵动空间，更极致的公摊面积，85㎡、95㎡和105㎡三种面积随心选择，阳光二、三居，为您提供全周期成长户型。