郊铁副中心线刷脸进站新京报记者 王贵彬 摄

  近日,北京市郊铁路副中心线正式东延至乔庄东站,早晚高峰时段开行4对列车,全程最快运行时间39分钟,全程票价只需7元。记者实地体验了使用“亿通行”APP二维码扫码进站乘车,发现通行效率很高,乘客过闸机的平均用时在2秒左右。

  体验1 进站

  刷脸扫码进站仅需两秒

  昨日上午,记者在北京西站体验扫码乘车时发现,扫码进站主要分为“进站验脸”和“刷脸入站”两个步骤,整体平均用时在2秒左右。进站过闸机时,乘客先扫描二维码,后台调取人脸信息。而后,闸机上方的摄像头确认人脸信息与后台一致时,闸门将自动打开。

  昨日是副中心线东延至乔庄东站的首日,乘客不算少。市民李先生家住西城区,最近单位刚刚搬到城市副中心,“现在进火车站很方便,出了地铁站沿着指示标识很快就找到了快速进站口,也不用拿身份证,用手机下个APP扫码刷脸就可以进站乘车,和我开车上下班相比又省时间又省钱。”

  目前,城市副中心线采用与城市轨道交通一致的票制票价,北京西站到通州站(全程)的票价为6元,到乔庄东站的票价为7元。乘客可选择刷市郊铁路一卡通、“亿通行”APP二维码、中铁银通卡或购买铁路磁质客票进站乘车。刷市郊铁路一卡通或“亿通行”APP二维码还可享受与城市轨道交通路网合并的月累计优惠政策。

  不过,使用“亿通行”APP乘车前,乘客需提前开通“人码合一刷闸服务”。记者体验后发现,在“亿通行”APP首页点击“乘车”按钮,进入乘车页面,点击右下“市郊铁路”按钮,进入市郊铁路功能模块后,依次完成“申请注册”和“录入人脸信息”两项操作。录入人脸信息时将启用手机的前置摄像头进行自拍,拍照禁止佩戴帽子和有色眼镜,否则将录入失败,还要重新采集。另外,是否成功开通“人码合一刷闸服务”还需等待系统发送的提示信息,一般在录入成功人脸信息后24小时内就可以收到相关提示。

  体验2 环境

  车厢内WiFi、流量上网顺畅

  乔庄东站开通运营后,副中心线设置北京西、北京、北京东、通州、乔庄东5座车站。

  昨日,记者乘坐7时48分发车的S105次列车从北京西站出发,前往城市副中心。

  副中心线是短途通勤线路,采用不对号入座的售票方式,乘客们都是找到合适的位置后便随意落座。在乘车过程中,有不少人在使用手机上网。记者注意到,“京通号”动车组内也有供乘客免费连接的WiFi,网速很可靠,而用手机流量上网也很顺畅。此外,车厢每个座椅底部均设有乘客用电源插座,可以方便市民给手机应急充电的需求。

  8时02分,记者抵达了北京站,此时又有一些旅客上了车,短时停靠1分钟后,副中心线“京通号”列车继续向东行驶,沿途经过了北京东站和通州站,但都是通过不停车,最终在8时27分准点抵达乔庄东站,全程仅用时39分钟。

  目前,副中心线已经是副中心地区与中心城区之间最快的交通方式。

  体验3 换乘

  乔庄东站设直达副中心公交

  昨日开通运营的乔庄东站,位于通州区运河西大街与滨河中路交会口西北角。

  记者实地体验后发现,从铁路站台到公交站台的步行时间在3分钟左右,从乔庄东站出站后就能看到可以通达副中心行政办公区的公交车专206路,换乘非常便利。

  在乔庄东站,还可与公交312路、317路、587路、666路、668路、911路、T109路、通18路、通45路、通60路等12条线路实现换乘,辐射通州区玉桥街道、中仓街道、永丰街道、梨园街道等社区。

  北京公交集团第二客运分公司相关负责人表示,为配合市郊铁路副中心线东延至乔庄东站,自6月20日首车起新开专206路,对专205路营业时间进行了调整。专206路总共备车8部,发车时间将衔接列车到站时间,旅客一下车就可以搭乘公交前往郝家府、东夏园两座地铁站。

  市民姚先生单位在城市副中心,从今年开始他每天上下班主要就依靠副中心线通勤,“以前是坐着列车到通州站,也有接驳公交前往副中心行政办公区,但行程稍微要久一点,需要差不多20分钟,时间多少有点赶。”姚先生说,昨天他用手机导航进行了测算,从乔庄东站坐公交到地铁东夏园站,距离差不多是4公里,公交只行驶5分钟就能拉着自己到单位。

  乔庄东站还增设了通州公共自行车、共享单车停车场。

  新京报记者 裴剑飞

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