北京天竺综合保税区主卡口竣工

　　北京天竺综合保税区综合服务平台于7月16日奠基，总建筑面积近3万平方米，总投资超1亿元人民币，主要用于海关、检验检疫、管委会及一站式申报办公大厅业务用房需求，是北京天竺综合保税区的重要配套服务设施之一。

　　北京天竺综合保税区主卡口也已于近日竣工，共设32车道，是目前全国最大、车道最多的卡口。主卡口分为南北两部分，南侧为口岸区，设16车道；北侧为保税区，设16车道。各车道分别安装抬杆、电子地磅监控等设备，同时满足海关严密监管和企业低成本、高效率通关的生产经营管理要求。随着主卡口的竣工落成，天竺综保区口岸吞吐能力得以大幅提高，天竺综保区与首都机场无缝对接的优势更加凸显，全面实现真正意义的“区港联动”，施行便捷通关模式，做到一次报关、一次报检、7×24小时通关。

　　招商偏重物流、商贸等生产性服务业

　　北京天竺综合保税区于2008年7月23日获得国务院批复，2009年7月28日一期正式通过海关总署等国家十部委联合验收，是我国建设周期最短、验收通过最早的空港型综合保税区。自封关验收以来，北京天竺综合保税区经济总量规模不断扩大，特色产业初步形成，功能辐射作用初显，呈现出良好发展态势。

　　今年1至6月，天竺综保区进出口总值63.9亿美元，同比增长2.5倍，已超过去年全年水平；实现税收10.3亿元人民币，同比增长2.1倍；合同利用外资4350万美元。入区企业各主要经营指标实现较大增幅，营业收入14亿元，同比增长4.6倍，已超过金融危机前2008年全年水平，而工业企业收入占全部营业收入的份额由2009年全年的93%下降到当前的43.2%，原来以加工企业为主的单一化产业结构状况发生变化，园区以发展物流、商贸等生产性服务业为重点的招商导向已初见成效。

　　截至目前，天竺综保区在成立之初原有44家企业的基础上，新引进德国默克制药中国区总部、巴西航空飞机技术服务公司、瑞威国际酒业、工银租赁、三菱商事等27家企业入区注册，新增通用电气、强生、联想等10余家国内外知名企业开展保税业务，并有英国罗尔斯·罗伊斯飞机发动机维修项目、北京邮政速递物流交换站、中航材保税库、南方航空信息中心、歌华艺术品展示交易中心等30多个项目在洽谈中。

　　政策优势开始影响到京津冀

　　优惠政策和相应法规陆续出台，为天竺综保区招商引资营造了良好的投资软环境。今年3月1日，《北京天竺综合保税区管理办法》正式颁布实施；5月1日，《北京天竺综合保税区促进产业发展暂行办法》公布施行，对符合天竺综保区鼓励重点发展的产业及符合条件的企业给予相应资金扶持，享受注册登记综合服务、银行贷款便捷服务、会计法律专业服务、人才引进优惠服务等政策措施，不断增强天竺综保区在同类园区的吸引力和竞争优势。

　　天竺综保区地处首都临空经济核心区范围内，集口岸通关、出口加工、保税物流等功能于一体，享有“免证、免税、保税”政策，集聚并优化整合了国内不同海关特殊监管区域的政策优势，是目前我国内陆优惠政策最多的，也是北京市惟一的海关特殊监管区域。借助与机场口岸连为一体的优势，吸引来自华北、东北等地区及世界各地的国际中转货物汇集北京，助推东北亚国际航空枢纽的建设，吸引跨国公司在区内设立国际采购配送中心和结算中心。目前，借助天竺综保区平台开展保税业务的有GE、强生、国药集团等300余家国内外知名企业，除北京各开发区外，涉猎到东北三省等地区，逐渐辐射到京津冀发展带。

　　天竺综保区以首都临空经济为依托，以海关、税务、检验检疫、外汇、商务等部门赋予的开放政策为基础重点发展七大产业，即率先发展现代物流、着力发展国际贸易、优化发展保税加工、鼓励发展保税研发、引导发展检测维修、加快发展保税展览、创新发展特色金融。借助特有的优势，联结国际国内两个市场，集聚各类高端生产要素，着力打造采购分拨中心、航空器材保税维修中心、公共检测实验中心、保税展示交易中心、离岸金融中心，推动首都机场东北亚航空货运枢纽建设，带动周边产业升级，促进区域经济快速发展。

　　商报记者 冯秀英 通讯员 生静宇